אום גלגל שנתקע במוסך אחרי חורף שלם הוא מבחן אמיתי. מצמידים בוקסה, לוחצים, ותוך שנייה מרגישים את הרגע שבו החיבור נשבר ומשתחרר.
המעבר בין רמות מומנט מונע את הפחד ההפוך: להדק חזק מדי ולמתוח בורג עד כדי נזק.
משקל הכלי מורגש ביד, אבל דווקא הוא מה שמייצב אותו מול פעימות חזקות.
כשמסיימים ומחזירים את הכלי לתיק, ברור למה הוא נשאר ברכב ולא בסדנה.
תכונות ויתרונות
מומנט הידוק 950 ניוטון מטר - כוח שמאפשר הידוק אומים גדולים לפי מפרט בלי מפתח מומנט ידני נוסף בשלב ראשון
מומנט שבירה 1,625 ניוטון מטר - עוצמת פתיחה גבוהה במיוחד שמשחררת חיבורים חלודים ותפוסים באתר ובשטח
3 רמות מהירות ומומנט - בורר שמונע מתיחת יתר של ברגים בעבודות עדינות ומאפשר עוצמה מלאה כשצריך
מנוע ללא פחמים מקורר במאוורר - מנוע Brushless עם קירור פעיל שמאפשר רצף פעימות ממושך בלי עצירה להתקררות
כיכר 1/2 אינץ' עם פין נעילה - בוקסה נשארת מקובעת על הכיכר גם בעבודה בגובה ובזוויות לא נוחות
נורית LED עם השהיית כיבוי - תאורה שנשארת דולקת אחרי שחרור הדק ומשמשת כפנס עבודה מתחת לרכב
קוטר בורג עד M20 - התאמה לעבודות מסגרות, פיגומים, קונסטרוקציה ותחזוקת רכב כבד
מה כולל
מפתח רטיטה DCF899 נטען
סוללות ליתיום XR 18V 5 אמפר - 2 יחידות
מטען רב מתח XR
תיק נשיאה TSTAK עם תבנית פנימית
למי המוצר מתאים?
מוסכים וטכנאי רכב שמפרקים ומרכיבים גלגלים, מתלים ומרכבים ביום עבודה עמוס.
מסגרים, מקימי פיגומים ואנשי קונסטרוקציה שמהדקים ברגים גדולים באתר בלי גישה לחשמל.
צוותי תחזוקה בתעשייה ובחקלאות שמטפלים בציוד כבד ובחיבורים חלודים בשטח פתוח.
איך משתמשים?
מחברים סוללת 18V XR טעונה לבסיס כלי עד לנקישה.
מרכיבים בוקסת אימפקט מתאימה על כיכר 1/2 אינץ' ומוודאים שפין נעילה תפס.
בוחרים רמת מומנט בלחיצה על בורר מצבים: רמה נמוכה להידוק מבוקר, רמה גבוהה לשחרור אום תפוס.
מצמידים בוקסה לאום בזווית ישרה ולוחצים הדק ברצף עד להשלמת פעולה.
שאלות ותשובות
האם אפשר להשתמש בבוקסות כרום רגילות?
לא מומלץ. פעימות מנגנון רטיטה שוברות בוקסות כרום. יש להשתמש בבוקסות אימפקט שחורות שתוכננו לעומס זה.
מה ההבדל בין מומנט הידוק למומנט שבירה?
מומנט הידוק הוא הכוח שהכלי מפעיל בסגירת חיבור, ומומנט שבירה הוא הכוח הרגעי הגבוה יותר שנדרש כדי לשחרר חיבור שכבר תפוס.
האם נדרש מפתח מומנט אחרי הידוק בכלי זה?
בחיבורים קריטיים כמו אומי גלגל מומלץ לסיים במפתח מומנט ידני לפי ערך היצרן, כדי לוודא הידוק מדויק ואחיד.
