אום שנתפס בחלודה הוא הרגע שבו מגלים אם הכלי באמת בליגה הנכונה.
מניחים בוקסה, לוחצים, ואחרי כמה מכות מרגישים את הרגע שבו הוא נשבר ומשתחרר.
מעבר למצב איטי בהברגה חזרה מונע הידוק יתר, וזה בדיוק מה שמציל תבריג.
העבודה מסתיימת בלי מאריך, בלי פטיש ובלי לחפש נקודת משען.
תכונות ויתרונות
מומנט הידוק עד 950 ניוטון מטר - כוח הידוק בטווח של עבודות רכב כבד, מסגרות ותשתיות, בשלוש דרגות: 135, 400 ו-950 ניוטון מטר
מומנט שחרור 1,627 ניוטון מטר - פתיחת אומים תפוסים וחלודים שמפתח ידני לא מזיז
3 מצבי עבודה - 0-400, 1,200 ו-1,900 סל"ד עם קצב הלימה 0-600, 0-1,800 ו-0-2,400 פל"ד, לבחירת עוצמה לפי גודל האום
מנוע ללא פחמים וויסות אלקטרוני - שמירה על עוצמה יציבה תחת עומס ואורך חיים ארוך של הכלי
הינע 3/4 אינץ' עם טבעת החזקה - סדן מחושל בקור והחלפת בוקסות מהירה, לאום בקוטר מרבי M33
תאורת LED מובנית - הארת נקודת העבודה מתחת לרכב ובחלל סגור
גוף בלבד - הרחבה של מערכת 18V XR קיימת בלי לרכוש סוללות ומטען נוספים
מה כולל
מפתח בוקסות נטען DCF897N (ללא סוללות ומטען)
למי המוצר מתאים?
מוסכים ומכונאי רכב כבד ומשאיות שמפרקים גלגלים ומחברים חלקי מרכב.
מסגרים וטכנאי תשתיות שמהדקים ברגי עיגון ואומים גדולים בשטח.
בעלי כלים במערכת 18V XR שרוצים להוסיף כלי מומנט גבוה בלי לשלם שוב על סוללות.
איך משתמשים?
מחברים סוללת XR 18V טעונה ובוחרים מצב עבודה לפי גודל האום ולפי מצב התבריג.
מרכיבים בוקסה מתאימה על הינע 3/4 אינץ' ומוודאים נעילה מלאה בטבעת ההחזקה.
לשחרור בוחרים מצב עוצמה גבוה ומחזיקים את הכלי ישר בציר האום.
להידוק חוזר עוברים למצב נמוך יותר ומסיימים במפתח מומנט, כדי לא לחרוג מהמומנט המותר.
שאלות ותשובות
האם אפשר להשתמש בבוקסות רגילות בכלי?
מומלץ להשתמש בבוקסות אימפקט בלבד. בוקסה רגילה עלולה להיסדק תחת מכות בעוצמה כזו ולהתפרק תוך כדי עבודה.
מדוע לא מהדקים גלגלי רכב במלוא העוצמה?
הידוק במומנט גבוה מדי מותח את הברגים ופוגע בתבריג. מהדקים במצב נמוך ומסיימים תמיד במפתח מומנט מכויל.
אילו סוללות מתאימות לכלי?
כל סוללת 18V XR. לעבודה במומנט גבוה מומלצת סוללה בקיבולת גבוהה, שמספקת זרם יציב לאורך רצף הידוקים.
